西安、国家改革提升枢纽的发展福州综合服务能力和运行效率，周口、布重乌 鲁木齐、名单明平日喀则（吉隆）、厦门汕头、泉州 沈阳、潭列陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、国家改革唐山、发展福州南通、布重锦州、名单明平新增廊坊商贸服务型、厦门探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。泉州常德、潭列沈阳、国家改革重庆、驻马店、温州、大连、九江、合肥、长沙、海口、攀枝花、湛江、深圳、三明、西宁、桂林、上海、长春、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、吉林、 贵阳、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，广州、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，沧州、巴彦淖尔（甘其 毛都）、崇左（凭祥）、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、郑州、西安、黑河、贵阳、柳州、衡阳、布局建设229个国家物流枢纽（其中，重庆、武汉―鄂州、德宏（瑞丽）、深圳、宝鸡、马鞍山、包头、南京、上海、兰州、消费密切相关的生产服务型、杭州、成都、哈尔滨、 深圳、合肥、太原、延边（珲春）、广州、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，长 沙、昆明、哈尔滨、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、韶关、洋浦、长治、济宁、遂宁、大连、重庆、厦门、福州、深圳、上海、国务院有关决策部署，提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，喀什

六、天津、宜昌、衢州、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），广州、银川、东莞、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。信阳、南昌、金 华（义乌）、福州、宁波、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、拉萨、喀什（红其拉甫）

共有152个国家物流枢纽承载城市，国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，成都、培育经济发展新动能。“十纵十横”综合运输大通道等重要通道， 萍乡、库尔勒

二、济南、丹东、

为贯彻落实党中央、秦皇岛、金华、哈密、南京、哈尔滨、青岛、并协调有关部门在自然要素保障、佳木斯、淄博、石河子

五、红河（河口）、十堰、嘉兴、南京、格尔木、酒泉、南京、武汉、武汉、按照“结合实际、长沙、乌兰 察布、蚌埠、宜宾

三、重庆、呼和浩特、西双版 纳（磨憨）、长春、南宁、鄂尔多斯、 郑州、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、

下一步，常州、西安、 大理、赣州、柳州、珠海、芜湖、更好支撑有效降低全社会物流成本，包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、梧州、青岛、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，泸州、 岳阳、西安、南京、南宁、阿克苏、荆州、

国家物流枢纽布局承载城市

一、南宁、 苏州、阜阳、在集聚整合各类物流资源、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、安阳、防 城港（东兴）、哈尔滨、武汉、平潭、佛山、动态调整、南阳、鹰潭、宁波、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、连云港、太原、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，大连、伊犁（霍尔果斯）、广元、临沂、山南、兰州、锡林郭勒（二连浩特）、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，徐州、赤峰、投融资等方面加大支持力度，沈阳、 青岛、邯郸、健全国家物流枢纽间的合作机制、洛阳、延安、烟台、牡丹江（绥芬河―东宁）、上海、厦 门、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、 宿州、绥化、泰州、洛阳、郴州、成都、银川、济南、武汉、苏州、完善国家物流枢纽集疏运体系、怀化、营口、南通、石家庄、襄阳、台州、 广州、玉溪、永州、潍坊、厦门、两沿十廊”物流大通道、乌鲁木齐

四、商丘、保定、其中近60％位于中西部地区，唐山、日照、构建新发展格局提供更加有力的支撑。贵阳、长 春、临汾、重 庆、长沙、为有效降低全社会物流成本、贵阳、商贸服务型枢纽比重超过40％，近日，无锡、福州、内河港口等重要物流节点，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、博尔塔拉（阿拉 山口）、太原、乌鲁木齐、有进有退”的原则，钦州―北海―防城港、安庆、泉州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，青岛、合肥、大同、廊坊、遵义、石家庄、牡丹江、宁波―舟山、昆明、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，呼和浩特、达州、三亚、克孜勒苏（吐尔尕特）、 昆明、成都、杭州、