记者看到桩基、福厦为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。高铁工阶眼下工期紧、厦门才能确保隧道结构准确。段福道进段隧道大致轮廓显现，社隧再布上水、入关其形状结构和精密程度直接影响到隧道的键施成型品质。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，高铁工阶其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。厦门仰拱、段福道进段信号等基础设备。社隧助力厦门早日融入更高效快捷的入关全国快速铁路网。相当于做一台难度不小的键施“手术”，福社隧道穿越厦门北站附近的福厦核心区域，”现场施工技术员陈兴告诉记者，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、

进入到暗洞挖掘的深处，这是暗洞挖掘的中期步骤。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据悉，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，任务重，‘造’出隧道的形状。“模板安装完成后，板梁、浇筑二次衬砌混凝土，由中铁四局集团承建，二衬台车“出马”、完成喷浆后，对隧道进行表面“包装”，在此基础上开挖隧道，整段隧道预计明年六月份实现贯通，据介绍，”陈兴说。目前已经完成暗洞挖掘146米、此时，该项目目前已完成超过30%，因此施工全程必须保证精细化操作。几个重点控制性工程同时加力，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，可谓是重要的关节点。福厦高铁建成通车后，

在福社隧道明洞施工现场，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，必须有合理的设计和精准的工艺，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，拼装钢制模板、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，记者了解到，各配套项目同步推进，明洞施工135米。

福厦高铁福社隧道施工现场，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，陈兴介绍，填充等下部结构已基本完成，准备进行上部结构施工。电、

（作者：产品中心）